Hybrid Deep Groove Ball Bearing
Ներածություն
(1) Չբաժանվող առանցքակալ:
(2) Հարմար է բարձր արագությամբ ծրագրերի համար:
XRL խառը կերամիկական խորը ակոսով գնդիկավոր կերամիկական գնդիկը և վազքուղին կարող են շարունակական և լավ տեղավորվել, որպեսզի առանցքակալը կարողանա դիմակայել ճառագայթային և առանցքային բեռին երկու ուղղություններով:
(3) Ներքին անցքերի միջակայքը 5-ից 180 մմ է:
d ≤ 45 մմ ներքին տրամագծով առանցքակալները կարող են օգտագործվել 0,15-ից մինչև 15 կՎտ հզորությամբ շարժիչների, էլեկտրական գործիքների և արագընթաց շարժիչ սարքավորումների համար:
XRL խառը խորը ակոսով գնդիկավոր առանցքակալները այս չափերի միջակայքում ամենատնտեսող լուծումն են էլեկտրական էրոզիան կանխելու համար:
Դիմում
1. մեքենա
Ավտոմեքենաներում օգտագործվող առանցքակալներից ամենաբարձր արագության պահանջը տուրբինի լիցքավորիչի առանցքակալն է, որը պետք է ունենա լավ արագացման ռեակտիվություն, ինչպես նաև ցածր պտտող մոմենտ, ցածր թրթռում և ցածր ջերմաստիճանի բարձրացում բարձր արագությամբ պտտվող ժամանակ:Աշխատանքի ընթացքում ցածր ջերմաստիճանի բարձրացման շնորհիվ այն կարող է նվազեցնել քսայուղի քանակը, այդպիսով նվազեցնելով նավթի խառնման դիմադրությունը, կրող մոմենտը, արագության բարձրացումը:Բացի այդ, այն օգտագործվում է նաև երկաթուղային տրանսպորտային միջոցների կողմից և ապացուցվել է դրա ամրությունն ու հուսալիությունը ծանր պայմաններում:
2. Շարժիչ
Էլեկտրական շարժիչը կարող է մշտապես մեկուսացվել՝ օգտագործելով այն։Երբ էլեկտրական շարժիչը օգտագործվում է դանդաղեցման և էներգախնայող սարքերի համար, ներքին արտահոսքը կարող է առաջացնել աղեղի արտանետման երևույթ:
3. Աերոշարժիչ
Աերոշարժիչի վառելիքի պոմպում այն կարող է երկար ժամանակ աշխատել հեղուկ թթվածնի և ջրածնի միջավայրում, և ապացուցված է, որ այն կարող է անցնել 50 արձակման գործընթաց՝ առանց վնասվելու։
4. Ինքնաթիռի մասեր
Ինքնաթիռների արդյունաբերությունը օգտագործել է գնդիկավոր պտուտակներ, որոնք տեղադրված են կերամիկական գնդիկներով օդանավերի փեղկերի կարգավորիչների համար և փորձարկել են հիբրիդային կերամիկական առանցքակալներ գազատուրբինային շարժիչների համար:
